人物简介：聂恒银，男，59岁，中共党员，一级警督，襄阳铁路公安处随州车站派出所三级警长，驻平林警务区线路民警。

聂恒银明年就要光荣退休了，高中毕业后就参加铁道兵后转入铁警的他，一生与铁路结缘，今年的暑运也是他参加的最后一个暑运。他没有因为即将退休放松对自己的要求，而是始终保持“老铁”本色，不忘初心，牢记使命，仍然奋战在暑运工作一线。

安全时刻挂在嘴上

都说人老瞌睡少，每天早上5点多钟他就醒了，起床后的第一件事就是对平林站区巡视一遍。平林车站位于湖北省广水市长岭镇平林市街居委会，附近有常住居民1万多人，周边治安十分复杂。为了防止早起晚归的群众进入站区影响行车安全，每天早晚他都要对站区巡视两次。这不，8月3日一大早，老聂在站区巡视时看到工务职工正在施工，主动前去对工人师傅们进行了安全防护教育。

6点钟左右，趁天气凉爽，老聂骑着警用电动车，迎着朝阳走村入户开展安全宣传。他在平林驻站已经12年了，沿线很多村民都认识他，一路上，总有不少村民跟他打招呼。

“聂警官早！”

“老聂，这早干啥去？”

每逢此时，他都要停下车，热情地跟村民攀谈，三句话不离本行，最后总要嘱咐几句：“告诉伢们，不要到铁路边去，注意安全！”

进村后，看到谁家门开着就走进谁家。逢人就说：“伢在家吧，看紧点，不要跑到铁路上去了！”

于是，有好开玩笑的村民编了个歇后语：聂警官咵家常——安全第一！

隐患牢牢绷在腿上

临近8点，当村民早餐后都出门做事了，老聂回到警务区匆忙地吃上两口老伴煮的面条，边吃边用对讲机进行早点名，督促护路队员上岗。名点完了，面也吃完了，碗一丢，嘴巴一抹，骑上电动车又出去了。

“慌啥呀，碗筷都不洗！”老伴在后面怪嗔道。老伴退休多年，平常在家里带孙子，由于老聂肠胃不好，尤其夏天经常闹肠胃炎，每年这个时候老伴都会到警务区来照顾他的生活。

“还不慌，一会儿天热了啥都搞不成了！”老聂扔下一句话，骑着电动车直奔线路，开始排查线路隐患。他每天都会在这个相对凉爽的时间段排查隐患，坚持每天3公里左右，从不贪多。

排查隐患看起来是件容易的事情，自从禁止入网行走后排查隐患就变得十分艰难。由于网外没有道路，有些区段荆棘丛生，要想做到排查隐患一米不漏，就必须跨沟壑、爬山坡，披荆斩棘。铁道兵出身的老聂养成了不怕吃苦的品质，暑运以来，他已经将辖区28公里的线路排查过两遍，排查线路安全隐患12起，当场整改8起，对于当场不能整改的通知工务部门限期整改。每次强降雨来临时，他还要对管内的4处防洪重点区段逐一巡查，并吩咐护路队员加强监护。

护路紧紧抓在手上

10点了，此时的气温已经攀升至30℃以上。老聂也骑着电动车奔向新的工作目标——护路工作站和光荣户、信息员。

有着十几年线路工作经验的老聂，深知护路工作站和光荣户、信息员在护路联防工作中的重要作用。他管辖的警务区有2个镇、12个行政村护路工作站，还有5所中小学校。几年来，他还在铁路沿线重点复杂区段物建了6个光荣户和12名信息员，并将他们紧紧抓在手上，每天都要走访一个工作站或光荣户、信息员，向他们通报辖区治安状况，教他们如何开展护路联防工作。

今年以来，光荣户和信息员提供涉铁信息5条，均得到妥善处置；通过护路工作站及时化解涉铁矛盾纠纷3起，充分发挥了护路工作站的作用。7月2日傍晚，长岭镇境内突降暴雨，18时30分许，护路队员姚永贵巡查线路发现汉丹线K124+450M涵洞积水较深，影响人车通行，老聂立即将情况向平林工务车间和平林市街居委会护路工作站通报，雨停后，平林市街居委会主动联系到一台挖机清理涵洞淤泥，工务部门利用水泵加快排水，经过地铁共同努力，半小时之内排除涵洞积水和淤泥，恢复了通行。

队员始终放在心上

16时许，气温仍然在35℃左右徘徊不下。老聂顾不上这些，骑着电动车又出去了，这次的目的地是护路岗亭。

平林警务区有8个岗亭，最远的岗亭距警务区12公里，共有护路队员24人。老聂平时把这些护路队员当成自己的兄弟，与他们建立起了良好的人际关系，平常在生活上给予关心和爱护，无论谁家有事只要打个招呼，他都会不遗余力给予帮助，用自己的人格有魅力感染了护路队员。24名护路队员也把他当大哥，在他带领下，心往一处想，劲往一处使，全力以赴做好线路防控工作。截止今年7月底，平林警务区连续实现线路安全790天，他也在去年被襄阳铁路公安处评为优秀共产党员受到表彰。

路上，老聂在路边一个卖瓜的棚子里买了两个香瓜，然后来到距警务区最远的115岗亭。他将香瓜递给正在值班的护路队员李加东，查看了接车记录本，了解一些情况，嘱咐李加东坚守岗位，注意做好防暑降温工作。

随后，他又伴随着西下的夕阳向118、121、124岗亭奔去，蔚蓝色的警服湿了干、干了又湿。

远山快要吞没夕阳，此时的老聂只有一个想法，要赶在夕阳落山前把工作全部做完。他不由的加快了速度，电动车后扬起一股飞尘……（蒋辉）