一、建好用好《潜江护路工作网》，拓展护路联防工作外延平台。自2013年7月起，创建了“潜江护路工作”网站，及时报道了潜江市护路联防活动，并宣传涉铁法律法规、涉铁正反典型。同时，介绍了路地联动、干群联手的具体做法，配合护路联防工作，开展了工作督办。还相继开辟了《潜江护路铁路地图》，主要明确了全市护路任务和护路组织在护路网格化管理中的职责、联络方式和工作办法。网站还开辟有《护路剪影》和《护路视频》，通过图片与视频结合展示全市护路联防工作。从2015年4月起，潜江市综治办、襄阳公安处、市教育局联合开展“掌上明珠杯”全市中小学生“铁路安全伴我行”有奖征文活动。征文活动至2015年9月底结束，全市6万名中小学生全员参加。为配合征文活动，方便全市中小学生及广大市民关注护路联防工作，市护路办在《潜江护路护线工作网》建立了网上投票系统，在广大市民的踊跃参与下，分别评出了初中组、小学组各100名获奖作品，并给予了特等、一、二、三等奖励，对优秀指导教师和征文活动优秀组织者分别给予奖励。两年多来，《潜江护路护线工作网》网民遍及全国各省市，浏览量达4万余次。

　　二、推进护路网格化与城乡社会网格化服务网“两网融合”。一是结合农村社会服务网建设，潜江市将辖区铁路按照每3公里左右划为一区段，划定了15个护路网格。每个网格，规定了个性化的任务和职责；网格内的工作力量包括铁路和地方两个方面，共配备了22名铁路护路网格员。与此同时，市护路办在基层村组物建了354名专兼职护路干部，建立了由948名干部群众组成的铁路应急预备队。这样，全市“4+2”护路网络，即市、镇、村的铁路护路联防队及护路网格员，加上铁路派出所及专业护路队，共同织起一张全市“铁路护路网”。二是将“铁路护路网”纳入“农村社会服务与治安防控网”平台。2014年以来，潜江市以各行政村为网格，建立了农村社会服务与治安防控网，并成立了市“网格指挥中心”，市护路办抓住这一契机，在市综治办有力领导和组织协调下，在城乡网格化平台上，增加了一个主窗口和近10项具有护路联防个性化的栏目，涉铁矛盾、涉铁案件、涉铁隐患报告、护路任务交办、办理情况回复和铁路沿线1万余户、6万余名住户人口及住房信息，包括与铁路距离、在铁路护路联防工作中任职情况、受表彰情况等情况录入系统。护路联防数据既与综治工作共享，又保持相对独立，还与《潜江护路护线工作网》站便捷链接。在护路联防日常工作中，铁路护路网格员和农村社会网格员在市网格中心的统一指挥下，开展信息搜集、线路巡查、重点部位防控、重点人员走访盯控等工作，并有信息共享、矛盾纠纷共同化解的权力和义务。“两网”融合，壮大了铁路护路力量，提升了线路防控能力。

　　三、探索推进“三网一体”融合工作。2014年以来，市政府拨付经费45万元，截至2015年9月底，在一级风险路段、重难点防守部位安装了60个高清红外探头。同时安装了远程广播喊话系统，将铁路护路监视网的音频、视频信号通过中国电信宽带网络，接入铁路派出所指挥平台、市公安局“天网”平台、市城乡社会服务网管中心平台，实行护路监控网、公安天网、城乡社会服务网“三网一体”，资源共享，平时联防，遇事联动。为检验该“系统”提高铁路护路联防效率的水平程度，2015年10月12日，市政法委、市护路办、市网管中心、潜江车站派出所、园林办事处护路办、马家台村、紫月村等联合进行了演练，取得了满意效果。

　　四、出台了《潜江市铁路护路联防信息化建设工作规范》。为确保全市铁路护路联防信息化建设做到有计划、有步骤、有分工、有合作、有责任。市护路办与铁路派出所联合出台了《潜江市铁路护路联防信息化建设工作规范》，规定了全市铁路护路联防工作信息化建设包含内容及任务，铁路护路联防工作信息化建设组织规范，铁路护路联防工作信息化建设各级组织的职责任务和潜江市铁路护路监控网、公安天网、城乡社会服务网“三网一体”流程