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建设专业“摩步旅” 锻造护路“轻骑兵” ——随州护路大队注重素质建设全面提升快速反应能力

来源:随州市   |  通讯员:蒋辉  |  2020-07-03      阅读:24643
摘 要:随州护路大队是襄阳铁路公安处随州车站派出所管理使用的一支专业护路队伍,有专业护路人员42人,担负着汉丹线、小厉线两条铁路近180公里线路的安全防控工作。近年来,通过持续开展大练兵活动,不断提升护路人员快速反应能力,处置线路突发事件20多起,有力维护了铁路安全畅通。

苦练精兵,提升快速反应能力

 

“148、153、155岗请注意,随州0号呼叫,汉丹线152网内有一名闲杂人员顺下行线向马坪方向行走,迅速前往清理,注意安全!”这是随州车站派出所指挥室视频巡查员发出的指令。

接到指令后,上述三个护路岗亭值班人员用时不到5分钟就赶到现场将闲杂人员清理出网,确保了铁路行车安全,展示了随州护路大队的快速反应能力和护路人员过硬的专业素质。

随州护路大队是襄阳铁路公安处随州车站派出所管理使用的一支专业护路队伍,有专业护路人员42人,担负着汉丹线、小厉线两条铁路近180公里线路的安全防控工作。近年来,通过持续开展大练兵活动,不断提升护路人员快速反应能力,处置线路突发事件20多起,有力维护了铁路安全畅通。截止6月底,连续实现线路安全970多天,创组建11年来最好成绩。

点多线长是铁路护路工作的最大特点,随州护路大队结合这一特点制定了练兵方案,在快速反应上下功夫,按照建设摩步劲旅标准,要求护路人员苦练车辆驾驶技术,处置线路突发事件时必须借助交通工具在最短时间内赶到现场。通过强化练兵,有38人掌握了摩托车驾驶技术、11人掌握了汽车驾驶技术,奠定了应急处突快速反应基础;通过适时开展应急处突预案演练,逐步将赶到现场时间缩短到2分钟以内,成为一支名副其实的护路“轻骑兵”。

 


升级装备,保障信息安全畅通

 

“随州0号,199岗报告,汉丹线199+280下行线护坡垮方30多米,垮方面积约1000平方米,碎石树枝侵入线路影响行车!”这是2017年9月10日凌晨7时许,护路队员雨后巡查线路发现垮方后,用对讲机向随州车站派出所指挥室报告的情形。随州所值班人员接报后及时通知铁路行车部门采取措施,封闭线路紧急抢修。

当时,护路队员使用的就是刚刚更换不久的新型卫星定位对讲手机,它同时具备智能手机和对讲机的全部功能,通过卫星传输信号,具有后台定位、实时监控、轨迹回放等功能,还有传输信号稳定、通话质量清晰、不受外界干扰等优点。近年来,在襄阳铁路公安处和随州市护路办的高度重视和支持下,护路人员装备不断得到升级,从最初的模拟对讲机到现在的卫星定位对讲机,改变的不仅是信息渠道畅通,还有传递信息安全。模拟对讲机受距离、环境、时间等因素的制约,影响通话质量,而且会出现串频情况,传递信息是极不安全。

在升级个人装备的同时,还花大力气提升科技护路水平。近年来,随州市不断加大科技护路投入,在随州火车站站区周边安装30多套音视频监控设备和人脸识别系统,在汉丹线安装了音视频监控设备20多台套,设备终端接入铁路派出所指挥室,基本达到“站区全覆盖、线路全程控”,实现“探头站岗、鼠标巡逻、网上巡查”的护路联防工作新模式减轻了一线护路人员的工作压力。随州护路大队也不断加强视频巡视人员的业务技能培训,依靠线路视频监控,发现行人入网、放火烧荒等突发警情30多起,均得到妥善处置,线路治安形势持续向好。在刚刚结束的2019年度湖北省护路专项工作考核评比中,随州市名列各地市州首位。

 

从严管理,加强人身安全教育

 

安全是快速反应的关键和首要条件。随州护路大队从严格管理入手,加强护路人员人身安全管理和教育。制定了《随州护路大队管理办法》和《随州护路大队考核奖惩办法》等规章制度,对日常工作安全防护做了专门规定,并结合工作实际每年进行修订和完善;每日早上,由值班干部在落实对讲机早点名时,进行安全提示,通过回放活动轨迹等形式进行监督,发现违规违纪行为苗头及时予以阻止;日常由值班干部和管段民警通过机车添乘、到岗检查等形式进行抽查,发现违反安全管理规定的予以考核。

每年组织护路人员进行一次人身安全教育培训,编写了《护路保安人员应知应会130问》小册子,打印后发给护路人员,并组织考试和签订《安全管理承诺书》及《遵纪守法承诺书》,提升全员规避风险和防范风险能力;每季度集中一次进行学习,包括人身安全警示教育、季节性安全防护重点提示等内容,促使护路人员从他人事故中汲取到忽视制度、漠视生命的惨痛教训,认识遵章守纪的重要性,从而自觉地做好自我安全防护。同时,还加强护路人员的道路交通安全教育,要求护路人员在驾驶机动车辆时严格遵守道路交通管理规定,严禁酒后驾驶,做到安全驾驶、文明出行。几年来,实现了护路队伍管理“零”伤亡的目标。(蒋辉、纪春光)


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